威海电机空水冷却器
威海电机空水冷却器
压缩空气冷却器是对来自空压机的高温压缩空气进行降温的装置，就和螺旋管的作用是一样的，都是起到降温的作用。冷却器的优点是冷却作用好，并且位置布置比较活。避免了由于干燥器进气温度过高引起的干燥器效率降低，使得湿润的进入气路冷凝成水造成泵阀的损坏，在冬季会引起结冰使得制动失效，严重影响行车稳定。
空气冷却器的加工工艺：空气冷却器在进行制作的过程中，其主要的工艺有整体成形、高频焊、机械连接以及焊接，整体成形的翅片与管子一体，传热、机械和热膨胀性能较好，但制造成本高，适用于低翅片管( 即螺纹管)。
威海电机空水冷却器,大多用工业纯铝，在防腐蚀要求很高或在制造工艺条件特殊的情况下也采用铜或不锈钢。电机空水冷却器主要是以空气来作为其冷却剂，空冷器主要由管束、支架和风机组成。电机空水冷却器热流体在管内流动，空气在管束外吹过。由于换热所需的通风量很大，而风压不高，故多采用轴流式通风机。
电机空水冷却器在进行使用的过程中会有效的根据其喷水的方式可以有效的分为增湿型、喷淋型以及表面蒸发型等，湿式空冷器在石化工业中以后两种为主，电机空水冷却器是一种有效利用管外水膜蒸发来有效的强化其传热，在机型制作的过程中主要是由光管组成的空冷装置。
斜顶式空气冷却器。特点：管束45°斜置于构架顶部，多用于介质的冷凝。其优点在于：占地面积小，管阻和膜放热系数比水平式好，但热空气易回流（鼓风式），结构复杂。湿式空气冷却器。结构：管束立置，外侧喷水，引风式。介质入口温度不宜大于80℃。特点：增湿降温，效果显著，腐蚀管束，造价高。
空气冷却器油温如果超过了60度，则会加速液压油的劣化，而使得系统性能下降，如果油箱的散热能量和所产生之热能能够相互抵消，则油温不至于上升，否则需加装冷却器来抑制油温的升高。至于空气冷却器的保养方式：则利用高压空气，将散热片及风扇上之棉絮灰尘及尘土吹除，必要时以水冲洗，目前台中精机出厂之塑料机规定为六个月清理冷却器一次，这样才能高度保持冷却器降温之效能。
威海电机空水冷却器 空气冷却器在进行制作工艺中主要有整体成形、高频焊、焊接、机械连接等，一般情况下其整体成形的管子和翅片是一体的，在使用的过程中其设备的以及机械热膨胀性能较好。空气冷却器主要在机械行业中使用的比较多，在清洗的过程中大多数因为冷却水中含有镁离子、酸式碳酸盐等成分，当冷却水流经金属表面时，有碳酸盐的生成。
空气冷却器主要由管束、通风机和构架三部分组成。它可按卧式、立式和斜顶式三种基本形式布置。其中，卧式布置传热面积大,空气分布均匀，传热效果好；斜顶布置时，通风机安装在人字空间，占地面积小，结构紧凑。空气冷却器为抵消空气侧的给热系数较低的影响，通常采用光管外壁装翅片管。翅片管作为传热管，可以扩大传热面积。翅片管分层排列，其两端用焊接或胀接方法连接在管箱上。